Главная » Новости » В Великобритании приступают к испытаниям «заряжающей» дороги

В Великобритании приступают к испытаниям «заряжающей» дороги

29.08.2015

Переход на использование экологически частого транспорта, в частности, электромобилей, является одним из приоритетных направлений внедрения «зелёных» технологий для правительств многих стран.

Однако, как известно, одной из самых больших проблем, ограничивающих использование электромобилей, является возможность их подзарядки, что и является причиной ограничивающих использования инновационных технологий при поездках на большие расстояния. Однако, несмотря на это, власти Санкт-Петербурга решили приступить к производству электромобилей, которые можно будет использовать в коммунальной сфере. Кстати, хорошая вентиляция офиса — это основа для здоровья всех сотрудников любой компании.

Одной из причин того, что власти города решились-таки на внедрение электромобилей в коммунальную сферу, стал тот факт, что сегодня массово проводятся испытания дорожных покрытий, позволяющих автомобилям, работающих при помощи электрической энергии подзаряжаться непосредственно во время движения.

Так, например, в Великобритании готовятся приступить к испытаниям нового дорожного покрытия, позволяющего избежать водителям экологически-чистого транспорта частых остановок для подзарядки машин. И, как уже известно, для работы «заряжающих» дорог разработчики решили использовать принцип телефонных зарядных устройств, работающих без использования проводов и использующих технологию магнитной индукции.

Электрические кабели, генерирующие электромагнитное поле будут внедрены под дорожное покрытие, а в автомобили учёные планируют внедрить приемники-преобразователи, работа которых начнётся, как только автомобиль попадает на подзаряжающее дорожное полотно. Начало процесса подзарядки машины будет начинаться, как только при помощи специально разработанной системы связи дорога получит сигнал о проезжающем электромобиле.

Кстати, аналогичная технология уже зарекомендовала себя с положительной стороны в одном из южнокорейских городов. Так, в городе Гумми, уже функционирует 15-мильное автобусное полотно, где подзарядку транспорта так же обеспечивают подземные силовые кабели.

	ПОСЛЕДНЕЕ В РУБРИКЕ Из-за коронавируса уровень потребления электроэнергии существенно снизился Сбербанк ведет строительство без нарушений К 2050 году человечество может перейти на возобновляемые источники энергии Ученый из Японии разработал уникальную резину, которая способна накапливать солнечную энергию! Эксперименты с продажами электричества в Корее		Главная » Новости » В Великобритании приступают к испытаниям «заряжающей» дороги В Великобритании приступают к испытаниям «заряжающей» дороги 29.08.2015 Переход на использование экологически частого транспорта, в частности, электромобилей, является одним из приоритетных направлений внедрения «зелёных» технологий для правительств многих стран. Однако, как известно, одной из самых больших проблем, ограничивающих использование электромобилей, является возможность их подзарядки, что и является причиной ограничивающих использования инновационных технологий при поездках на большие расстояния. Однако, несмотря на это, власти Санкт-Петербурга решили приступить к производству электромобилей, которые можно будет использовать в коммунальной сфере. Кстати, хорошая вентиляция офиса — это основа для здоровья всех сотрудников любой компании. Одной из причин того, что власти города решились-таки на внедрение электромобилей в коммунальную сферу, стал тот факт, что сегодня массово проводятся испытания дорожных покрытий, позволяющих автомобилям, работающих при помощи электрической энергии подзаряжаться непосредственно во время движения. Так, например, в Великобритании готовятся приступить к испытаниям нового дорожного покрытия, позволяющего избежать водителям экологически-чистого транспорта частых остановок для подзарядки машин. И, как уже известно, для работы «заряжающих» дорог разработчики решили использовать принцип телефонных зарядных устройств, работающих без использования проводов и использующих технологию магнитной индукции. Электрические кабели, генерирующие электромагнитное поле будут внедрены под дорожное покрытие, а в автомобили учёные планируют внедрить приемники-преобразователи, работа которых начнётся, как только автомобиль попадает на подзаряжающее дорожное полотно. Начало процесса подзарядки машины будет начинаться, как только при помощи специально разработанной системы связи дорога получит сигнал о проезжающем электромобиле. Кстати, аналогичная технология уже зарекомендовала себя с положительной стороны в одном из южнокорейских городов. Так, в городе Гумми, уже функционирует 15-мильное автобусное полотно, где подзарядку транспорта так же обеспечивают подземные силовые кабели. Похожие материалы: Дом, который производит больше электрической энергии, чем способен израсходовать Не секрет, что сегодня учёные всего мира работают над созданием технологий возможности получать электрическую энергию с минимальными потерями для экологического состояния планеты. ... В Нидерландах поезда переходят на работу от энергии ветра Между поставщиками электрической энергии и железнодорожными перевозчиками в Нидерландах ещё в прошлом, 2014 году был заключён договор, согласно которому большая часть поездов ... Город который сам определяет необходимое количество электроэнергии Как известно, 130 лет назад навсегда изменился внешний вид наших городов, и стало это возможно благодаря революционному изобретению Томаса Эдисона – электрической сети. Однако, ... «Дерево» которое вырабатывает электрическую энергию Как известно, сегодня инженеры и ученые всего мира заняты поисками альтернативных источников энергии. В принципе, неудачными такие действия назвать никак нельзя, так как всем уже ... Xkuty One: очень легкий электроскутер Знаете, какая самая главная проблема абсолютно всех современных электромобилей? Нет, вовсе не быстрый разряд, и невозможность зарядиться с помощью канистры из багажника. Самое ...