Технология проведения сварочных работ

Основное достоинство сварных конструкций – высокая нагрузочная способность. Но свою популярность такие неразъемные соединения получили благодаря низкой трудоемкости и высокой технологичности исполнения. Сварка удобна и надежна, ее просто осуществить, и она не требует специальной подготовки соединяемых деталей (сверление, подшлифовка, нарезание резьбы и т.д.). Именно благодаря этим достоинствам сварочные соединения занимают второе по популярности место в сборочных работах, уступая только резьбовым.

К недостаткам сварных соединений следует отнести невозможность обработки некоторых материалов. Среди физико-механических характеристик различных марок сталей обязательно упоминается степень свариваемости. В месте стыка деталей могут образовываться значительные внутренние напряжения, тогда как сами сварные швы достаточно тяжело контролируются. Для этого необходимо дорогое высокоточное оборудование неразрушающего контроля.

Классификация швов

Сварные соединения различают по взаимному расположению соединяемых деталей: встык, внахлест (валиковые швы), впритык (тавр). Наиболее надежным соединением будет сборка деталей с максимально большой площадью контакта.
По расположению относительно действующей нагрузки швы делят на лобовые, фланговые и косые. По форме сечения швы бывают: в форме равнобедренного треугольника, неравнобедренного треугольника, выпуклые и вогнутые швы. Выпуклые швы особенно актуальны при высоких нагрузках на свариваемое изделие.

Процесс сварки

Образование сварных швов включает следующие операции:

1. Удаление с собираемых деталей пыли, окалины, остатков масла.
2. Предварительная сборка под соединение.
3. Сварка.
4. Термообработка.
5. Контроль шва.

При выполнении работ следует руководствоваться рекомендациями.

• разность толщин соединяемых деталей не должна превышать полутора раз. В противном случае неизбежно возникновение внутренних напряжений, способных деформировать и разрушить шов. Если условие не выдерживается – необходимо прибегнуть к спецразделке;
• последовательность выполнения нескольких аналогичных швов должна обеспечивать минимальное коробление деталей. С этой целью первым делом выполняются все параллельные швы, затем – перпендикулярные к ним, в конце – если есть такая необходимость – по контуру;
• ребра жесткости варятся с переменным направлением. Это значит, что с разных сторон ребра сварку деталей следует производить от разных краёв. Скажем, сначала справа налево, затем – слева направо.

Для повышения технологичности сварных конструкций необходимо учитывать некоторые правила сборки деталей и образования шва:

1. Расположение сопрягаемых деталей относительно друг друга должно быть таким, чтобы обеспечить удобный подвод инструмента к сварному шву. Так следует избегать назначения шва между двумя близко расположенными деталями, стоящими на основной конструкции.
2. Базирование деталей должно быть надежным и законченным, без необходимости в поддержании сборочных единиц или дополнительных замерах.
3. Не рекомендуется сваривать массивные детали с тонкими, во избежание возникновения значительных напряжений в зоне шва.
4. По возможности, следует минимизировать объем расплавляемого металла.
5. При сварке замкнутых полостей желательно избегать зон с повышенным давлением деталей друг на друга.

Нюансы сварки

Трудность выполнения строительных швов методом электродуговой сварки заключается в возможности отклонения дуги под воздействием электромагнитных сил и потоков воздуха. Это следует учитывать при проведении сварочных работ.

К окончанию образования шва электрод необходимо выдержать до самопроизвольного обрыва дуги либо же укоротить ее до возникновения частых коротких замыканий. Эти манипуляции направлены на предотвращение образования кратера – катализатора разрушений – путем его заплавления.

Для обработки низкоуглеродистых и низколегированных сталей преимущественно используется метод сварки в среде защитных газов. Для защиты расплавленного металла чаще всего применяется углекислый газ. Соединение выполняется плавящимся электродом (проволока), в некоторых случаях используется неплавящийся электрод. Находят свое применение и смеси углекислого газа с аргоном или кислородом. Непосредственно под одним аргоном сварка производится для конструкций специального назначения.

Перед выполнением точечной контактной сварки сопрягаемые поверхности деталей необходимо тщательно подготовить. Холоднокатаный прокат обезжиривается. Ржавчина и окалина на горячекатаном профиле удаляются травлением и промывкой, возможна альтернатива в виде обработки наждачным инструментом или игловыми фрезами.

По материалам сайта  http://www.czcm-weld.ru/index.php?action=content&id=30

Похожие материалы:

Технология производства ламината
Несмотря на то, что ламинат зачастую просто не отличить от паркетной доски, этот материал является полностью искусственным, а производство его – одним из наиболее технологичных. ...

Плюсы зимних строительных работ
Имеется слишком популярное мнение, что здания из бруса более правильно возводить в сезон лета, так как непосредственно летом наиболее подходящие атмосферные условия для ...

Нержавеющий крепеж
Одним из главных показателей, которые характеризует крепеж, есть его прочность. Именно от этого критерия зависитнадежность и долговечность детали. На сегодняшний день существует ...

Уход за пластиковым окном
Если вам необходимо удалить неприятную уличную грязь именно с наружной стороны оконной рамы, не стоит использовать чистящие средство, которое содержат растворитель или абразивный ...

Геотекстиль, что нужно о нём знать
Геотекстиль – это материал, который был создан не очень давно, как и махровые изделия. Его успешно используют при ремонтах, строительстве квартирных домов и частных домов. ...