Главная » Статьи » Перевозка строительной техники

Перевозка строительной техники

03.03.2014

Перевозка строительной техники Главным и первоочередным вопросом, который встает в ситуации, когда необходимо перевезти габаритную строительную технику, является выбор способа транспортировки, а также, соответственно, и транспорта, на котором данная перевозка будет осуществляться.
Давайте поговорим о способах транспортировки.
Наиболее распространенный из них – это перевозка строительной техники при помощи низкорамной платформы, или же, как ее еще называют – трале. Согласно со статистическими данными, в нашей стране негабаритные грузы куда чаще перевозят на специальных автомобилях – «низкорамниках», по сравнению с какими-либо другими способами. И для этого есть свои причины – для начала, показатели грузоподъемности низкорамника почти, что сопоставимы с железнодорожной платформой и может достигать нескольких десятков тонн. Но при этом у них нет главного недостатка последних – они гораздо более мобильны, да и дают возможность доставить груз в более сжатые сроки.
Низкорамная платформа может обладать разной длиной, шириной, иметь разные предельные углы въезда и погрузочную высоту, а за счет открытой платформы, становится возможным размещение негабарита большой высоты, который превосходит по ширине даже саму платформу. Кроме того, стоит учесть, что при перевозке подобным способом, обеспечивается достаточно низкий уровень расположения центра тяжести строительной техники – таким образом, сама устойчивость при транспортировке повышается. Но не все столь радужно, как может показаться сначала – очень существенный недостаток перевозки на низкорамниках состоит в цене услуги – ведь далеко не каждый может позволить себе подобное удовольствие.
Второй способ – это перевозка в прицепе грузового автомобиля. Давайте представим, что нам потребовалась транспортировка экскаватора-погрузчика – таким образом, мы опускаем его стрелу, обязательно снимаем колеса и спокойно загружаем. Таким образом – мы получаем возможность перевезти технику куда дешевле, чем на низкорамнике, хоть и с гораздо большими ограничениями.
Третий и последний способ – это транспортировка собственным ходом – или почти своим. В случае, если первые два способа категорически невозможны или слишком накладны, вы можете просто произвести буксировку техники, в случае, если она принадлежит к колесному типу.

	ПОСЛЕДНЕЕ В РУБРИКЕ Из-за коронавируса уровень потребления электроэнергии существенно снизился Сбербанк ведет строительство без нарушений К 2050 году человечество может перейти на возобновляемые источники энергии Ученый из Японии разработал уникальную резину, которая способна накапливать солнечную энергию! Эксперименты с продажами электричества в Корее		Главная » Статьи » Перевозка строительной техники Перевозка строительной техники 03.03.2014 Главным и первоочередным вопросом, который встает в ситуации, когда необходимо перевезти габаритную строительную технику, является выбор способа транспортировки, а также, соответственно, и транспорта, на котором данная перевозка будет осуществляться. Давайте поговорим о способах транспортировки. Наиболее распространенный из них – это перевозка строительной техники при помощи низкорамной платформы, или же, как ее еще называют – трале. Согласно со статистическими данными, в нашей стране негабаритные грузы куда чаще перевозят на специальных автомобилях – «низкорамниках», по сравнению с какими-либо другими способами. И для этого есть свои причины – для начала, показатели грузоподъемности низкорамника почти, что сопоставимы с железнодорожной платформой и может достигать нескольких десятков тонн. Но при этом у них нет главного недостатка последних – они гораздо более мобильны, да и дают возможность доставить груз в более сжатые сроки. Низкорамная платформа может обладать разной длиной, шириной, иметь разные предельные углы въезда и погрузочную высоту, а за счет открытой платформы, становится возможным размещение негабарита большой высоты, который превосходит по ширине даже саму платформу. Кроме того, стоит учесть, что при перевозке подобным способом, обеспечивается достаточно низкий уровень расположения центра тяжести строительной техники – таким образом, сама устойчивость при транспортировке повышается. Но не все столь радужно, как может показаться сначала – очень существенный недостаток перевозки на низкорамниках состоит в цене услуги – ведь далеко не каждый может позволить себе подобное удовольствие. Второй способ – это перевозка в прицепе грузового автомобиля. Давайте представим, что нам потребовалась транспортировка экскаватора-погрузчика – таким образом, мы опускаем его стрелу, обязательно снимаем колеса и спокойно загружаем. Таким образом – мы получаем возможность перевезти технику куда дешевле, чем на низкорамнике, хоть и с гораздо большими ограничениями. Третий и последний способ – это транспортировка собственным ходом – или почти своим. В случае, если первые два способа категорически невозможны или слишком накладны, вы можете просто произвести буксировку техники, в случае, если она принадлежит к колесному типу. Похожие материалы: Как выбрать светильник бра Для чего используют светильники бра? Чаще всего из-за эстетически привлекательного дополнительного освещения. Благодаря таким светильникам вы сможете создать очень уютное ... Монтаж электрики в деревянном доме Как бы ни развивался строительный прогресс, все равно многие предпочитают строить дома именно из дерева – бревен или бруса. Они считаются наиболее экологичными, к тому же в ... Энергосбережение в офисе На сегодняшний день, энергосбережение в офисных зданиях, является одной из главных задач при организации деятельности бизнес структур, коммунальных учреждений и органов ... Влияние электромагнитных полей на живые организмы Влияние электромагнитных полей на организм человека исследовалось давно, еще с тех самых пор, как эти поля были открыты. Пока что можно сказать лишь о каком-то воздействии ... Умные шторы позволят экономить электроэнергию В настоящее время, ученые из Университета в Беркли трудятся над созданием новых интеллектуальных штор, которые позволят экономить электроэнергию в административных сооружениях, ...