Главная » Разное » Отличия летнего и зимнего дизельного топлива

Отличия летнего и зимнего дизельного топлива

05.02.2013

Дизельное топливо традиционно используется для большого количества двигателей, как личного пользования, так и промышленного для реализации разнообразных требований. Наверняка каждый человек понимает, что существует несколько видов дизельного топлива: летнее, зимнее и арктическое.

Главным показателем дизельного топлива является цетановое число, которое покажет способность топлива воспламеняться в камере сгорания. Дизельного топливо разного вида должно обладать числом равным не меньше 45. Следующая группа будет называться под названием температурные показатели. В эту группу входит температура застывания, температура помутнения и температура вспышки в закрытом тигле. Согласно актуальным нормам ГОСТ 305-82, летнее дизельное топливо может применяться только тогда, тогда температура плюсовая, а температура помутнения не ниже -5 градусов и температуру застывания -10 градусов по Цельсию.

Согласно таким нормам зимнее дизельное топливо также имеет соответствующие характеристики: используемое при температурах выше -20 градусов, и используемое при температурах выше -35 градусов. В первом случае температура застывания должна быть не больше -35 градусов, а температура помутнения менее -25 градусов. Нужно будет учитывать, что в каждом конкретном случае могут быть небольшие колебания, которые и будут определять качество и надежность его использования.

	ПОСЛЕДНЕЕ В РУБРИКЕ Из-за коронавируса уровень потребления электроэнергии существенно снизился Сбербанк ведет строительство без нарушений К 2050 году человечество может перейти на возобновляемые источники энергии Ученый из Японии разработал уникальную резину, которая способна накапливать солнечную энергию! Эксперименты с продажами электричества в Корее		Главная » Разное » Отличия летнего и зимнего дизельного топлива Отличия летнего и зимнего дизельного топлива 05.02.2013 Дизельное топливо традиционно используется для большого количества двигателей, как личного пользования, так и промышленного для реализации разнообразных требований. Наверняка каждый человек понимает, что существует несколько видов дизельного топлива: летнее, зимнее и арктическое. Главным показателем дизельного топлива является цетановое число, которое покажет способность топлива воспламеняться в камере сгорания. Дизельного топливо разного вида должно обладать числом равным не меньше 45. Следующая группа будет называться под названием температурные показатели. В эту группу входит температура застывания, температура помутнения и температура вспышки в закрытом тигле. Согласно актуальным нормам ГОСТ 305-82, летнее дизельное топливо может применяться только тогда, тогда температура плюсовая, а температура помутнения не ниже -5 градусов и температуру застывания -10 градусов по Цельсию. Согласно таким нормам зимнее дизельное топливо также имеет соответствующие характеристики: используемое при температурах выше -20 градусов, и используемое при температурах выше -35 градусов. В первом случае температура застывания должна быть не больше -35 градусов, а температура помутнения менее -25 градусов. Нужно будет учитывать, что в каждом конкретном случае могут быть небольшие колебания, которые и будут определять качество и надежность его использования. Похожие материалы: Пиролиз: как превратить обычную свалку в источник сырья для топлива? Самая обычная свалка состоит по большей части из мусора, который можно переработать. Это — углеводородосодержащая составляющая бытовых отходов — пластик, резина, полиэтилен и ... ПВ провод: технические характеристики и описание Применяется пв провод при стационарной прокладке для электрических установок в силовых и осветительных сетях. Ещё его используют при установке электрического оборудования, ... Виды резиновых манжет и их предназначение Трудно даже представить себе все разнообразие существующего сегодня оборудования и техники. А количество деталей и комплектующих к ним - вообще не поддается воображению. Среди ... Стеклофибра: особенности использования Нетолстые отрезки стеклонити, которые имеют белый цвет — это и есть стеклофибра. Данный материал не боится ржавчины, он экологичен и не подвержен гниению. Стеклофибробетон ... «Премелт» против гололеда Какова главная проблема холодного времени года? Гололед и связанная с ним опасность передвижения. Это касается в первую очередь автомобильного транспорта. Скользкая поверхность ...