Главная » Происшествия » Новая разработка Куйбышевской железной дороги

Новая разработка Куйбышевской железной дороги

19.03.2013

Разработка специалистов Куйбышевской железной дороги позволила сократить затраты на снегоуборочные работы
Парк снегоуборочной техники моторвагонного депо Безымянка Куйбышевской дирекции моторвагонного подвижного состава пополнила «Снегоплавильная машина». Новинка направлена на снижение затрат при снегоуборочных работах. Годовой экономический эффект от внедрения рацпредложения составит 650 тысяч рублей в год.

Как сообщил корреспонденту АТН автор проекта — главный инженер предприятия Александр Черкасов, изобретение было впервые представлено в рамках конкурса инновационных проектов «Новое звено», где также участвовала компания, что производит continental шины.

«Каждый год с территории депо приходилось вывозить снег машинами. Общая площадь, которую необходимо очищать от снега, составляет более 200 кв. метров. В среднем за год приходилось вывозить до 800 кубометров и затрачивать на это от 720 тысяч рублей. В качестве альтернативного варианта в целях сокращения расходов я предложил сделать снегоплавильную машину. Она представляет собой емкость для снега объемом в 3,5 кубических метра, сваренную из металла», — пояснил он.

Для перемещения по внешнему периметру предприятия машина оснащена лыжами. Сверху на емкости расположены дверцы.

«Когда дверцы подняты – лопатами или погрузчиком внутрь емкости загружается снег. С торца подводится тепловая пушка на дизельном топливе В360Е. Она выдает температуру на выходе в 214С, и нагревает емкость через специальный конус. Снег внутри тает, и полученная вода просто сливается в канализацию через отверстие в днище», — рассказал он.

Себестоимость установки — 89 тысяч рублей — 16 тысяч рублей составили расходы на изготовление емкости и 73 тысячи рублей — на приобретение тепловой пушки.

«Экономический эффект от внедрения новой техники (за вычетом затрат на изготовления и топливо) составит более 651 тысячу рублей в год», — добавил Александр Черкасов.

	ПОСЛЕДНЕЕ В РУБРИКЕ Из-за коронавируса уровень потребления электроэнергии существенно снизился Сбербанк ведет строительство без нарушений К 2050 году человечество может перейти на возобновляемые источники энергии Ученый из Японии разработал уникальную резину, которая способна накапливать солнечную энергию! Эксперименты с продажами электричества в Корее		Главная » Происшествия » Новая разработка Куйбышевской железной дороги Новая разработка Куйбышевской железной дороги 19.03.2013 Разработка специалистов Куйбышевской железной дороги позволила сократить затраты на снегоуборочные работы Парк снегоуборочной техники моторвагонного депо Безымянка Куйбышевской дирекции моторвагонного подвижного состава пополнила «Снегоплавильная машина». Новинка направлена на снижение затрат при снегоуборочных работах. Годовой экономический эффект от внедрения рацпредложения составит 650 тысяч рублей в год. Как сообщил корреспонденту АТН автор проекта — главный инженер предприятия Александр Черкасов, изобретение было впервые представлено в рамках конкурса инновационных проектов «Новое звено», где также участвовала компания, что производит continental шины. «Каждый год с территории депо приходилось вывозить снег машинами. Общая площадь, которую необходимо очищать от снега, составляет более 200 кв. метров. В среднем за год приходилось вывозить до 800 кубометров и затрачивать на это от 720 тысяч рублей. В качестве альтернативного варианта в целях сокращения расходов я предложил сделать снегоплавильную машину. Она представляет собой емкость для снега объемом в 3,5 кубических метра, сваренную из металла», — пояснил он. Для перемещения по внешнему периметру предприятия машина оснащена лыжами. Сверху на емкости расположены дверцы. «Когда дверцы подняты – лопатами или погрузчиком внутрь емкости загружается снег. С торца подводится тепловая пушка на дизельном топливе В360Е. Она выдает температуру на выходе в 214С, и нагревает емкость через специальный конус. Снег внутри тает, и полученная вода просто сливается в канализацию через отверстие в днище», — рассказал он. Себестоимость установки — 89 тысяч рублей — 16 тысяч рублей составили расходы на изготовление емкости и 73 тысячи рублей — на приобретение тепловой пушки. «Экономический эффект от внедрения новой техники (за вычетом затрат на изготовления и топливо) составит более 651 тысячу рублей в год», — добавил Александр Черкасов. Похожие материалы: Затраты на снегоуборочные работы позволит сократить изобретение сделанное специалистами с Куйбышевской железной дороги. Пополнение парка снегоуборочной техники в моторвагонном депо Безымянка дирекцией Куйбышевского для моторвагонного подвижного состава стала «Снегоплавильная машина». Эта новинка ... Грузоперевозки по железной дороге Железные дороги зачастую валяются самыми крупными грузоперевозчиками в стране. Около 30% всего грузооборота приходиться на железнодорожные средства. С точки зрения расходов этот ... Новая разновидность сауны Благодаря выявлению такого метода, как нагревание организма инфракрасными лучами, появились инфракрасные сауны. Излучение тепла является одним из видов его распространения. ... Челябинские дороги будут в наилучшем качестве после капитального ремонта и ухода Главной целью Управления автодорог «Полудённый Урал» на наиближайшее десятилетие считается переустройство и перевод в I техно группу магистрали М-5 «Урал» в очень вероятные сроки. ... 80 миллионов рублей на ремонт дорог По заявлению пресс-службы горадминистрации, более 60 миллионов рублей потребуется на ремонт центральной улицы подмосковного Пущино, еще 20 миллионов рублей необходимо для ремонта ...