Грузоперевозки по железной дороге
29.05.2013Железные дороги зачастую валяются самыми крупными грузоперевозчиками в стране. Около 30% всего грузооборота приходиться на железнодорожные средства. С точки зрения расходов этот вид является самым рентабельным транспортом для перевозки вагонных партий на длинные расстояния таких материалов, как песок, каменный уголь, руда, лесная и сельскохозяйственная продукция.
Сейчас на железных дорогах увеличивается число услуг, учитывая специфику клиентов, которым иногда требуется перевозить оборудование для пищевой промышленности и другие грузы. Были созданы специальные платформы для перевоза автомобильных прицепов, стали предоставлять новые услуги: переадресовка отгруженных товаров на маршруте, а также обработка груза в ходе транспортировки. Однако, над внутренней эффективностью работы железнодорожного транспорта еще нужно поработать. Для выявления роста производительности, необходимо проанализировать деятельность железных дорог, здесь нам поможет статистика. Например, проанализировав статистическую деятельность железной дороги, можно выявить какого вида перевозки преобладают и, следовательно, разработать рекомендации по повышению эффективности работы.
Несмотря на многие недочеты, которые требуют разработки, грузоперевозки по железной дороге остаются самым быстрым и удобным способом доставки груза. К тому же, это намного дешевле, чем осуществлять доставку через дорожнотранспортные средства, где вы ваш товар может повредиться или быть утраченным. Этот вид доставки характеризуется также высокой грузоподъемностью, бесперебойностью работы, возможностью доставки груза на значительное расстояние. Правила перевозки железнодорожным транспортом предусматривают наличие специальных контейнеров и разных типов вагонов для безопасности перевоза груза. Особое внимание оказывается перевозу опасных грузов.