Грузоперевозки. Перевозка металлопроката
17.08.2013Сделанную продукцию почти всегда нужно перевозить конечному заказчику. Обязательное условие при транспортировке – доставка в предварительно обсуждаемые сроки и сохранность груза.
Россия и соседние государства имеют мощную систему транспорта, которой принадлежат воздушный, автомобильный, речной, морской и железнодорожный транспорт. При этом расстояние и условия транспортировки могут быть разными, что, естественно, будет оказывать влияние и на длительность транспортировки, и на конечную цену. Во время выбора способа перевозки ограничивающими факторами как правило являются вес груза, допустимый габарит, вид перевозки и время транспортировки. Более того, стараются придерживаться основного принципа транспортировки – транспортировка оснащения и машин обязана проводиться желательно без разборки на отдельные блоки или узлы, а перегрузка продукции допустима лишь в исключительных случаях.
Органические части транспортной сети – сеть воздушных линий, автомобильные дороги, судоходные и морские речные пути, железные дороги и пр. Кроме путей сообщения, транспорт обладает и средствами для транспортировки продукции – это суда, вагоны, локомотивы, автомобили и иные средства передвижения.
Сейчас основную часть металлопродукции (в особенности от завода-изготовителя) транспортируют железнодорожным транспортом.
К преимуществам железнодорожного транспорта принадлежат: высокая пропускная и провозная способность; регулярность транспортировок вне зависимости от времени суток и года, условий климата; небольшая себестоимость транспортировок грузов; более короткий в сравнении с речным транспортом путь и более высокая скорость транспортировки грузов и т.п. Также, железнодорожная сеть России представляет собой одну из наиболее загруженных и разветвленных сетей в Европе.