163039, г.Архангельск, пос. Зеленый Бор.
тел/факс: коммерческий отдел (8182) 45-17-58
бухгалтерия (8182) 45-17-56
Главная » Разное » Без разлива… или как Nissan гарантирует, что содержимое останется в подстаканниках

Без разлива… или как Nissan гарантирует, что содержимое останется в подстаканниках

07.10.2021

fc7865cs-960

  • У инженеров Nissan есть более 40 видов стаканчиков, банок и бутылок, чтобы обеспечить высокое качество обслуживания клиентов.
  • Многочисленные тесты обеспечивают плотное «объятие» чашек на стендах.
  • Оценка динамического испытательного трека гарантирует, что напитки не проливаются.

Подстаканники стали неотъемлемой частью салона каждого автомобиля. Инженеры Nissan прилагают все усилия, чтобы дорожные стаканы, бутылки и банки с напитками (http://www.flavorous.ru/drinks) подходили по размеру и, что наиболее важно, оставались в вертикальном положении.

У них даже есть набор тестовых стаканчиков, что является частью их стремления обеспечить высочайшее качество для клиентов. Набор состоит из более 40 деталей всех форм и размеров. Они используются для того, чтобы никто не обгорел от пролитого кофе, а также чтобы не испачкать одежду или обивку автомобиля липким безалкогольным напитком.

«Наши исследования показывают, что массовые чашки, банки и бутылки в разных странах сильно различаются, поэтому мы тестируем более 40 различных таких контейнеров, чтобы удовлетворить всех наших клиентов», — сказал Рассел Дэвис, специалист по проектированию, ориентированному на клиента, Технического центра. компании Nissan (http://www.nissanbook.ru/) в Крэнфилде, Великобритания. «Подстаканник может быть чем-то, что вы считаете само собой разумеющимся, но вы очень быстро заметите это, если он не будет работать так, как должен!»

Оценка подстаканников — это не просто статический процесс, проводимый в мастерских. Испытательные чашки Nissan также отправляются на испытательный трек, чтобы оценить, как они ведут себя, когда автомобили крутятся круг за кругом. Внимание к деталям — это все, а строгая процедура гарантирует качественное исполнение. Каждый автомобиль движется на грани возможного сцепления во время разгона, торможения и поворота, чтобы определить поведение чашек в подстаканниках.

«Удивительно, насколько детально все настолько простое», — сказал Рассел. «Если вы посмотрите на форму и контур подстаканников Juke, вы увидите, что дизайн меняется по ширине к низу. Какое бы стекло вы ни предпочли, оно плотно прилегает к подставке, не трясется и не опрокидывается ».

Рассел и отдел продаж постоянно ищут новые тенденции в хранении вещей в салоне. Например, по мере того, как сотовые телефоны снова становятся все больше и больше, банки становятся уже, а энергетические напитки становятся более популярными. Nissan был одним из первых, кто решил эту проблему, и вместе со своими дизайнерами улучшил свои внутренние системы хранения.